Суббота, 24.02.2018, 13:19
Приветствую Вас Пассажир | RSS
Главная | Каталог оборудования | Регистрация | Вход
Меню сайта
Категории каталога
Моечно-очистительное [45]
Подготовка и окраска [0]
Электротехническое [0]
Разборочно-сборочное [16]
Ремонтное [0]
Подъемно-транспортное [1]
Испытательное [0]
Пользователи [4]
Форма входа
Поиск
Друзья сайта



Праздники России
Статистика
Рейтинг Сайтов YandeG
Проектирование
СТОа и АТП
Главная » Файлы » Разборочно-сборочное

СТЕНД ШИНОМОНТАЖНЫЙ
[ ] 28.02.2009, 17:41
Стенд предназначен для демонтажа и монтажа шин грузовых автомобилей, автобусов, сельхозмашин с посадочным диаметром от 14 до 42" (от 356 до 1067 мм) дисковых и бездисковых колес, с разборным и неразборным ободом, с камерными и бескамерными шинами шириной профиля до 550 мм, наружным диаметром до 1700 мм, допустимая масса колеса с диском до 550 кг. Стенд работает в условиях автотранспортных и авторемонтных предприятий и мастерских сельскохозяйственной техники



ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Тип - стационарный
Производительность, колес/ч - 15
Напряжение питания, В:
Стенда - 220/380
Пульта управления 24
Потребляемая мощность, кВт 3
Давление масла в гидросистеме, МПа (кгс/см²), не более 10 (100)
Частота вращения шпинделя, мин -1 5
Габаритные размеры, мм, не более
Длина 1650
Ширина 1450
Высота 900
Масса, кг, не более 700
Срок службы, лет 8
Ресурс до среднего ремонта, ч 2700

Стенд шиномонтажный для грузовых автомобилей, автобусов, сельхозмашин модели состоит из рамы 1, вдоль которой перемещается подвижная каретка 2.
На задней стороне подвижной каретки крепится насосная станция 5. На крышке гидробака насосной станции установлены электродвигатель 15 с насосом, распределительная плита 12, гидрораспределители с электромагнитным управлением, предохранительный клапан 13 и манометр 14. С подвижной кареткой шарнирно связана подъемная каретка 3.
Подъемная каретка 3 включает в себя электродвигатель 11, клиноременную передачу, червячный редуктор, на выходном вал-шпинделе которого смонтирован гидрозахват 4 для крепления колеса.
Гидрозахват представляет собой вращающийся гидроцилиндр 8, шток, крестовину, тяги, рычаги, универсальные захваты, в которых колесо крепится за внутреннюю часть обода или отверстие в центре диска, что обеспечивает его надежное закрепление. Частота вращения гидрозахвата 5 об/мин.
Перемещение подвижной каретки 2, подъем и опускание подъемной каретки 3 осуществляется гидроцилиндрами 6 и 7. На рис. 3 приведена гидравлическая схема стенда. Рабочее давление в гидросистеме стенда – 10 МПа.
В левой части рамы на оси установлена монтажная стойка 9, которая состоит из несущей трубчатой стойки и поворотной головки с монтажным рычагом 16 и монтажным диском 17. Фиксирование поворотной головки осуществляется ручным фиксатором 18.
Общее положение стойки фиксируется на раме крепящим механизмом, размещенным в нижней части стойки 19. Он состоит из сдвоенной защелки, пружины и амортизатора. Перемещение стойки ручное.
В корпусе подвижной каретки 2 расположен аппаратный шкаф 22.
Управление стендом осуществляется с переносного пульта управления 10.
Размещение пульта управления на рис. 1 соответствует размещению рабочего места оператора стенда шиномонтажного.
На пульте размещены органы управления стендом – педаль и переключатели. Рядом с переключателями расположены символы органов управления.
Символ управления 20а вращением вал-шпинделя размещен на крышке корпуса пульта. При нажатии на правый язычок педали 20 происходит вращение вал-шпинделя по часовой стрелке по отношению к операптору, а при нажатии на левый язычок – против часовой стрелки.
Переключатель 21а на панели пульта управляет подъемом и опусканием подъемной каретки. В верхнем положении переключателя осуществляется подъем, в нижнем положении переключателя осуществляется опускание подъемной каретки.
Переключатель 21б на панели пульта управляет горизонтальным перемещением подвижной каретки. В правом положении переключателя осуществляется перемещение вправо, в левом положении переключателя осуществляется перемещение каретки влево.
Переключатель 21в на панели пульта управляет гидрозахватом. В верхнем положении переключателя осуществляется зажим обода колеса, в нижнем положении переключателя осуществляется разжим обода колеса.

Категория: Разборочно-сборочное | Добавил: DMD
Просмотров: 1566 | Загрузок: 0 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Copyright MyCorp © 2018