Установка предназначена для пропаривания и промывки топливных баков автомобилей
Установка (рис.) представляет собой сварной каркас 3, обшитый с трех сторон тонколистовой сталью. Спереди установка имеет две двери 2 и 6, передвигающиеся на рамках по направляющей 4. Для предотвращения случайного открывания дверок служит защелка 5.
К каркасу сверху приварен зонт 8 с фланцами для соединения установки с вентиляционной системой. Поддон 1 предназначен для сбора конденсата и горячей воды, вытекающей из бака во время пропаривания и промывки, и заканчивается патрубком, соединяющим установку с канализационной системой
Вода и пар в топливный бак подводятся при помощи наконечника 12, соединенного гибким шлангом 11 с тройником, к которому подведены пар и горячая вода. Во время пропаривания и промывки наконечник вставляют в горловину бака и закрепляют на кронштейне тележки 9. Отвернув один из вентилей 7, открывают доступ пара или воды через один и тот же наконечник. Топливный бак, подлежащий промывке, устанавливают на тележку 9 и вместе с ней вкатывают внутрь установки. После окончания промывки тележку с баком выкатывают на стол 10
Техническая характеристика Тип стационарная со шкафным укрытием
Число одновременно промываемых топливных баков, шт 1
Давление пара, кгс/см2 3
Расход пара, кг/ч . 90
Промывка водой
Температура воды, °С . 50—60
Расход воды на 1 бак, л 50
Количество отсасываемого воздуха, м3/ч 990
Размер рабочего проема, мм 600x1035
Габаритные размеры, мм 2680x1336x2053
Масса, кг 109
| 
