Установка предназначена для центробежной очистки масляных каналов коленчатых валов двигателей Корпус 1 установки (рис) с баком 5 для моющей жидкости разделен перегородкой на две части. Внутри корпуса находятся два насоса и электродвигатель 9, подводящие и нагнетательные рукава и распределительная труба. На корпусе установлена ванна 3 с подставками 4 для коленчатых валов, разделенная перегородкой на две сообщающиеся между собой части, в каждой из которых помещены распределительные трубы с нагнетательными рукавами и моющими устройствами. На перегородке 10 на шарнирах установлена перекидная крышка 5. Моющее устройство состоит из корпуса 2, сменных головок 7 и подвижных насадков 6. Перед пуском установки в работу заливают в ванну 200 л керосина или дизельного топлива. Коленчатый вал укладывают на подставку 4 моечной ванны и соединяют промывочные устройства с полостями центробежной очистки масла. Включают насос и моющая жидкость под давлением 10—12 кгс/см2 поступает во внутренние полости масляных каналов под углом 12—15° относительно оси канала. Процесс очистки масляных каналов коленчатых валов осуществляется в течение 10—12 мин. Техническая характеристика Тип стационарная,гидравлическая Емкость ванны моющей жидкости, л 2100 Моющая жидкость керосин, топливо дизельное Рабочее давление, кгс/см2 10—12 Максимальное давление срабатывания перепускного клапана, кгс/см2 15 Насос НШ-46 Электродвигатель: тип А02-41-4 мощность, кВт 4 частота вращения вала, об/мин 1440 Габаритные размеры, мм 1310X916X1250 Масса, кг 320
|