Среда, 23.05.2018, 00:36
Приветствую Вас Пассажир | RSS
Главная | Каталог оборудования | Регистрация | Вход
Меню сайта
Категории каталога
Моечно-очистительное [45]
Подготовка и окраска [0]
Электротехническое [0]
Разборочно-сборочное [16]
Ремонтное [0]
Подъемно-транспортное [1]
Испытательное [0]
Пользователи [4]
Форма входа
Поиск
Друзья сайта



Праздники России
Статистика
Рейтинг Сайтов YandeG
Проектирование
СТОа и АТП
Главная » Файлы » Моечно-очистительное

Установка для очистки косточковой крошкой блоков цилиндров двигателей, модель НЭ-6701-42
[ ] 24.09.2008, 00:19
Установка предназначена для очистки поверхностей блоков цилиндров двигателей автомобилей от нагара путем обдувки косточковой крошкой.
Форсунки имеют механический привод, кинематическая схема которого при­ведена (на рис). Обе форсунки приводятся в движение одним приводом, состоящим из электродвигателя 16 и редуктора 17. Продольная форсунка 14 перемещается вдоль блока цилиндров с помощью ходового винта 15, являюще­гося одновременно приводным валом для торцовой форсунки 13.
Кулисный при­вод 12 торцовой форсунки обеспечивает ее качание в торцовой плоскости блока.Работа установки происходит по полуавтоматическому циклу. Подлежащий очистке блок цилиндров подъемным рольгангом 4 устанавливают в захвате 3 кантователя, после чего, включив цепной привод 5, перемещают захват с бло­ком внутрь камеры. Закрыв двери камеры, включают подачу крошки и привод движения форсунок. Происходит обдув блока и его очистка. Крошка, находя­щаяся в бункере //, давлением сжатого воздуха подается в смесители 10, где подхватывается струей сжатого воздуха и с большой скоростью по шлангам 6 поступает в форсунки, откуда попадает на поверхность блока цилиндров, очи­щая ее от нагара. Отработавшая крошка ссыпается в поддон 7. Обратно крошка перемещается в бункер периодически при открывании клапана 8. При этом одно­временно с открытием клапана внутренняя полость бункера // сообщается с атмосферой. Количество крошки, проходящее через смеситель, может регули­роваться с помошью механизма 9. Пыль, образующаяся при очистке блока цилиндров, отсасывается через проем в верхней части камеры /. Так как смесь воздуха с крошкой является взрывоопасной, привод кантования блока цилинд­ров осуществляется от пневматического двигателя. По окончании процесса очи­стки приводы кантования и движения форсунок включаются, а подача сжатого воздуха в смеситель автоматически прекращается. Очищенный блок цилиндров выкатывают по монорельсу 2 из камеры и снимают с захвата.

Техническая характеристика

Тип                                                                                  стационарная, приводная

Размеры камеры очистки, мм                                       1870x1170x1000

Давление сжатого воздуха подачи крошки, кгс/см2   5

Расход воздуха одной форсункой, м3/мин ...              0,9

Привод  движения форсунок                                      электромеханический

Электродвигатель привода:

тип                                                                                   А02-41-6

мощность, кВт                                                               1

частота  вращения  вала, об/мин    ....                           930

Привод вращения блока цилиндров    ....                   пневматический

Пневматический двигатель привода блока

цилиндров от пневмогайковерта типа                         И-96

Время очистки блока цилиндров, мин ....                    4,4

Полное время на очистку одного блока цилиндров

с загрузкой и выгрузкой, мин ....                                8,4

Масса, кг                                                                        2900

Категория: Моечно-очистительное | Добавил: dimedrol | Автор: разработана ПКБ Главмосавтотранса
Просмотров: 858 | Загрузок: 0 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Copyright MyCorp © 2018